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      起重架橋機(jī)施工質(zhì)量措施二

      2023-07-14 11:35   1461次瀏覽
      價(jià) 格: ¥ 1111

      廣東清遠(yuǎn)架橋機(jī)廠家是一家專注從事起重機(jī),龍門吊(提梁機(jī)),架橋機(jī)設(shè)備租賃的服務(wù)公司。公司本著先做人后做事的原則,保障服務(wù)質(zhì)量,不斷發(fā)展技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域,為客戶提供、經(jīng)濟(jì)、方便的起重、吊裝設(shè)備租賃服務(wù)。

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      廣東清遠(yuǎn)架橋機(jī)銷售廠家起重架橋機(jī)施工質(zhì)量措施(二)

      (14)梁片在轉(zhuǎn)向架上的支墊高度宜降低,以增強(qiáng)梁片穩(wěn)定,但也應(yīng)考慮到吊梁時(shí)安裝吊具的便利。

      (15)牽引車送梁時(shí),走行速度不得超過(guò)500m/h.送梁車前后應(yīng)有專人指揮。梁車到位后,應(yīng)制動(dòng)。

      (16)軌道路基要有足夠的寬度、平整度、剛度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順。軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)。

      (17)軌道平車運(yùn)輸T梁時(shí),平車的轉(zhuǎn)向托盤(或轉(zhuǎn)盤)支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。

      (18)T梁運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)變形。

      (19)T梁運(yùn)輸時(shí),速度要緩慢,下坡時(shí)要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡坡度較大時(shí),必須有相應(yīng)的措施,方可運(yùn)輸。

      (20)架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

      (21)架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。

      (22)構(gòu)件在架橋機(jī)上縱橫向移動(dòng)時(shí),應(yīng)平緩進(jìn)行,卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作。

      (23)捆系梁片應(yīng)符合下列規(guī)定:捆梁位置應(yīng)在梁片兩端的設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。千斤繩在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%.千斤繩應(yīng)牢掛在架橋機(jī)吊點(diǎn)的滑槽內(nèi),防止受力時(shí)脫出或互壓。千斤繩與梁片底面的拐角接觸處,必須安放護(hù)梁鐵瓦或膠皮墊。

      (24)起吊梁片時(shí),應(yīng)先提升10~20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)良好后,方可繼續(xù)起吊。

      (25)梁片落近墩頂時(shí),應(yīng)慢速平穩(wěn)。梁片落位時(shí),應(yīng)先落固定端,后落活動(dòng)端,當(dāng)兩端支撐均已撐牢,方可松鉤。

      (26)梁片就位后,及時(shí)進(jìn)行聯(lián)接。T梁支座焊接以及橫隔板連接的焊接和混凝土施工,應(yīng)符合電焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)規(guī)定。高處作業(yè)必須系好帶、戴帽、穿防滑鞋。

      廣東清遠(yuǎn)架橋機(jī)出租廠家秉持“做一個(gè)項(xiàng)目,交一圈朋友”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“以精為本、以誠(chéng)為信、以恒為贏”的文化理念,正努力將自己打造成全國(guó)知名的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè);熱忱歡迎廣大客戶朋友前來(lái)洽談合作事宜

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