由于鋰離子電池具有無記憶效應，導電性能優良且具有環境友好型等特點，如今鋰離子電池已經廣泛應用于生活中的各個領域，也是電動汽車的動力電池之一。因磷酸鐵鋰電池具有較高的理論容量，價格低廉，的循環穩定性和性能高等優點，被廣泛應用于新能源汽車領域。
新能源汽車經過幾年的快速發展，其配套的鋰離子電池也迎來的大退役時代，面對如此龐大的電池退役過程，若不對退役電池做好循環利用勢必會造成資源的浪費。因此對廢舊鋰離子動力電池的物理法回收已經成為電池回收梯次利用的重要組成部分。
廢舊鋰電池，廢舊鋰電池極片是鋰電池行業高速發展中產生的固廢產物，將廢舊鋰電池，鋰電池極片材料做回收銅鋁利用，形成一個閉環式的經濟產業線。
廢舊鋰電池加工從原料的劃分可以從動力鋰電池，鋰離子電池，新能源鋰電池，手機鋰電池等鋰電池原料為一種，另外一種就是鋰電池極片材料，正極材料，鋰電池負極材料，鋰電池卷心料，鋰電池工廠下腳料。
從電芯中取出磷酸鐵鋰電池正極片，通過機械力與熱場共同作用的物理方法，將磷酸鐵鋰電池正極片的磷酸鐵鋰材料從鋁箔上分離下來，分別得到磷酸鐵鋰回收料和完整的鋁箔；是將磷酸鐵鋰電池正極片展開，集中進行預熱處理，通過預熱升溫使殘留的電解液揮發；在完成預熱后進行機械分離。
