報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低，隱處存在、時時存在，嚴重威脅著過往車輛和行人的。
報廢車改頭換面，以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限，通過、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認。
觀察車身外觀，車門以及前后翼子板外表面油漆是否有起伏的痕跡，車身表面的油漆是否均勻光滑，膠條表面是否有油漆
進入車內查看有無刺鼻或燒焦的味道或者濃烈的香水味，如果發生過火燒事故，那么車內一定會殘留燒焦的味道，所以有些車主為了掩蓋車內的燒焦味會噴大量的香水。同時還要檢查一下內飾，地板有無過火的痕跡漆面是否完好，座椅漆面是否完好。
在地方，“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
2013年1月，由于空氣污染問題，全國各地相繼出臺了淘汰黃標車的方案措施。
主流車型無論在哪個城市做過維修保養，廠家的數據庫中都會有記錄。而這些記錄，正規的4S店都能查詢到。在買進一輛二手車之前，很有必要跑一趟4S店，查詢一下該車的維修保養記錄。記者嘗試聯系了幾家滬上的4S店，只要能報出當下的車牌號與車主姓名，4S店都樂于提供這些信息。
不過，這一招也并非完全管用。首先，大部分車都只提供2年/6萬公里保修。之后一旦這輛車更換到非4S店的修理廠保養維修，記錄就比較難查詢了。
