分節拆除架體工作應注意兩點：一是被拆除構件，不能亂扔，防止傷人，二是拆除后架體的穩定性不被破壞，如附墻桿被拆前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標準節時，應防止失穩。
整體拆除前，應對架體進行加固（方法同整體安裝），將吊鉤掛在吊點拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置（防止起吊時架體位移），再將底盤連接螺栓松開，將纜風與地錨連接處松開，拆掉附墻桿件，慢慢放倒架體。
危險行為1：停留在廳門和轎門之間
電梯最容易出事的就是門，停留在廳門和轎門之間是最危險的動作。專家建議，進出電梯快進快出。
危險行為2：重復按按鈕
這樣反復按按鈕就會造成電梯誤停，既耽誤時間還有可能造成按鈕失靈。
危險行為3：候梯時倚靠在電梯門上
如果倚靠的力量過大或從外部沖擊電梯門，將會出現門被撞開但轎廂不在本層的情況，很容易跌進井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。
困人救援法
二手電梯發生故障時，應及時通知二手電梯維修部門。在專業維修人員到達之前，由經過訓練的二手電梯管理救援人員，根據需要，依照下列步驟釋放被困乘客。
1、故障二手電梯的轎廂位置確認。在進行救援被困乘客時，先要確保自己，由機房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。（但在停電時，轎廂位置指示器不能指示，為確認轎廂位置，可用專用鑰匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內確認轎廂位置。）
2、電源切斷確認。在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發生危險事故，應先將該二手電梯的機房總電源切斷。
以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。
